TRANSPORT - Les passagers affluent au train urbain

La demande dépasse l’offre depuis la mise en service du train urbain. Les voitures sont rapidement saturées.

À l’intérieur du train urbain.

Plusieurs personnes ont été contraintes de rebrousser chemin devant la station de Soarano, hier en fin d’après-midi, faute de place dans le train urbain. Le portail avait été fermé très tôt. « Je suis arrivée à 17 h 10 pour un départ prévu à 17 h 30, et le portail était déjà fermé. Beaucoup de personnes attendaient encore, dans l’espoir de pouvoir monter à bord, mais on nous a annoncé qu’il n’y avait plus de place. J’ai dû prendre un bus pour rentrer chez moi », raconte Annie Ranivosoa, habitante de Mandroseza et usagère régulière du train depuis son lancement, mardi.

Les voitures semblent désormais insuffisantes face à l’affluence grandissante. « Le matin, il n’y a plus de place assise lorsqu’on monte à Mandroseza. Le soir, les voitures sont bondées. L’autre soir, j’ai même failli rater le train, car il n’y avait plus de place, et j’ai été autorisée à entrer seulement à la dernière minute », ajoute-t-elle.

Les usagers demandent une augmentation du nombre de voitures. « Les voitures en service ne suffisent plus pour répondre à la demande, alors que nous devons parfois recourir aux taxi-motos depuis notre lieu de travail pour ne pas rater le départ », soulignent-ils.

Entre le matin du 16 décembre et celui du 18 décembre, un millier de passagers ont utilisé ce train urbain, selon le ministère des Transports et de la Météorologie. Beaucoup s’en servent comme moyen de transport quotidien pour rejoindre leur lieu de travail le matin et rentrer chez eux le soir. « Ce train urbain est une vraie solution pour moi. Depuis qu’il est opérationnel, je ne suis plus en retard au bureau et je rentre chez moi assez tôt le soir », témoigne Njiva Rakotoniaina, résidant à Ambohimanambola. D’autres montent à bord simplement pour découvrir ce nouveau moyen de transport.

Locomotive

Le directeur général du Transport terrestre auprès du ministère des Transports et de la Météorologie précise qu’une locomotive est déjà en cours de préparation. 

« Elle est encore en phase d’essais et est attelée à deux voitures voyageurs, d’une capacité équivalente à celle de la BB 1503 », selon la source. Ces voitures ont une capacité de trois cents passagers.

Concernant la demande des usagers d’ajouter un wagon pour le transport de marchandises, le ministère rappelle qu’aucune solution n’est prévue, car il s’agit uniquement d’un service de transport de voyageurs, à l’instar d’un service de bus.

Miangaly Ralitera