Le contrat de Thierry de Bailleul, directeur général de Madagascar Airlines, est arrivé à son terme le 31 juillet, conformément aux dispositions prévues. Arrivé en décembre 2022 à la tête de la compagnie nationale, en pleine crise structurelle, le dirigeant français avait pour mission de redresser une entreprise en difficulté. Sous son mandat, plusieurs axes de transformation ont été amorcés, à travers le lancement du plan stratégique Phénix 2030.
Ce plan vise à remettre Madagascar Airlines sur de bons rails en modernisant sa flotte, en renforçant sa stratégie numérique, en révisant son positionnement commercial et en travaillant sur l’image de marque de la compagnie. Le ministère des Transports et de la Météorologie reconnaît des progrès sous sa direction. Toutefois, aucune décision officielle n’a encore été prise quant à la reconduction ou non de son contrat.
Selon une source interne, un appel à candidatures pour pourvoir ce poste clé est en préparation. Cette procédure avait déjà été évoquée en amont du départ du ministre, et reste d’actualité. « On va s’en tenir à ce qui a été discuté. L’appel à candidatures va être lancé », confirme un responsable au sein du secteur.
En attendant de trouver le candidat idéal, Thierry de Bailleul assure l’intérim et reste en fonction. Ce processus de sélection marque une étape importante pour Madagascar Airlines, à un moment où la stabilité de sa gouvernance est cruciale pour la poursuite des réformes engagées.
Irina Tsimijaly