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| Lors de la réception des bus électriques à Ivato, la semaine dernière. |
La mise en service des bus électriques, réceptionnés en grande pompe à Ivato la semaine dernière, reste suspendue à une série de décisions techniques et administratives. Une commission spécialisée, constituée dès le début de l’année, poursuit ses réunions. Elle est chargée d’examiner l’ensemble des aspects liés à ce nouveau mode de transport : définition des itinéraires, modalités de gestion, choix des responsables, entre autres. « Ce projet implique un dispositif de gestion entièrement nouveau, fondé sur des circuits inédits et une approche repensée », précise une source autorisée jointe hier.
À ce jour, aucune date officielle de lancement n’a été communiquée. Pourtant, certains usagers, déjà impatients, considèrent l’arrivée de ces bus comme une avancée majeure pour le paysage urbain et pour un transport public plus durable.
Parmi les véhicules réceptionnés, douze sont entièrement électriques et trente fonctionnent au carburant.
Concession
Tous sont fabriqués par la société publique chinoise Foton, réputée pour concevoir des véhicules adaptés aux réalités des routes malgaches. Ces bus sont également équipés de pièces détachées standardisées, disponibles sur le territoire, facilitant leur maintenance.
L’acquisition de cette flotte a été assurée par l’État, qui prévoit de la mettre en concession. Les transporteurs intéressés pourront conclure un accord avec le ministère concerné, soit à travers un paiement échelonné, soit par location. Des sessions de formation sont également programmées, offrant aux chauffeurs la possibilité de se professionnaliser et, à terme, de devenir propriétaires de leur véhicule.
Mialisoa Ida