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| Le prix du ticket n'est pas encore fixé, il y aurait des tickets gratuits pour. défavorisés et les étudiants, au lancement |
Le premier téléphérique urbain de Madagascar est de plus en plus réaliste. Les gares et stationnements de la ligne Orange reliant Anosy à Ambatobe prennent forme petit à petit. Ceux qui passent du côté d’Anosy peuvent, dorénavant, voir la gare principale d’Anosy, la grande bâtisse en face de l’hôtel Carlton. Les clôtures installées autour du chantier ont été déjà enlevées. « 80% des travaux entre Anosy et Soarano sont terminés. Nous allons commencer l’installation des câbles, sur cet axe, au mois de janvier », a déclaré le secrétaire d’État chargé des Nouvelles villes et de l’habitat, Gérard Andriamanohisoa, hier. C’était lors de la visite des chantiers des six gares et stationnements d’Anosy, de Soarano, d’Ankorondrano, d’Ivandry, d’Analamahitsy et d’Ambatobe.
Les boxes du marché de la Petite Vitesse le dissimulent peut-être, mais les travaux de construction du parking de Soarano avance bien également. Il se trouve au deuxième étage d’un bâtiment bétonné. À Ankorondrano, l’essentiel du bâtiment qui servira de gare est debout. À Ivandry, les premiers travaux démarrent. Six bâtiments ont dû être enlevés de cet endroit pour construire un grand garage pouvant accueillir un nombre important de cabines.
Essai technique
Les travaux commencent également à Analamahitsy et à Ambatobe. « Nous n’allons pas attendre que tous les travaux soient achevés jusqu’à Ambatobe pour faire tourner le téléphérique. Une fois les travaux de Soarano terminés, nous pourrons commencer l’essai technique », poursuit-il. Les tests techniques vont durer trois mois. L’exploitation de la ligne ne pourra être validée qu’une fois toutes les normes internationales respectées.
Le début des travaux de construction de la Ligne Orange, qui ont été confiés aux entreprises Poma et Colas, était prévu au mois de mars 2023. Mais ils ont commencé quelques mois plutôt, vers la fin de l’année 2022. Les travaux devraient durer vingt-et-un mois. Vu l’état actuel des chantiers, ce délai sera probablement prolongé. Gérard Andriamanohisoa admet qu’il y a du retard dans la réalisation du projet. La tâche est délicate. Il y a plusieurs normes à suivre, dans le but de sécuriser les passagers.
Miangaly Ralitera