PONT MANGOKY - Recours à des technologies de haut niveau

La construction du pont Mangoky achevée à 15%.

Le plus long pont de Madagascar sur la route nationale 9 ne sera pas opérationnel cette année, comme il avait été annoncé en 2023, lors du lancement des travaux de construction de cette route. La fin des travaux est reportée à l’année 2026. L’extension du délai de construction de ce pont de 900 m est nécessaire. «La réalisation des travaux est complexe. Une étude approfondie et sérieuse a été réalisée, face au courant du fleuve. Une technologie de haut niveau est utilisée. Ainsi, toutes les données relatives au fleuve ont été mises à jour», selon le ministère des Travaux publics. Richard Rafidison, le numéro Un de ce ministère, a effectué une descente sur cette RN9 la semaine dernière. Il estime que 15% des travaux sont achevés actuellement. Tous les travaux devraient être terminés vers la fin de l’année 2026.

La route reliant Toliara et le district de Manja est déjà achevée, mais comme le pont n’est pas encore terminé à Bevoay, la circulation est suspendue, surtout pendant la saison pluvieuse. Les voyageurs peuvent rester jusqu’à 2 heures au bac de Bevoay. D’où l’importance de la construction de ce pont Mangoky. La construction de cette infrastructure est un cofinancement du gouvernement malgache avec des bailleurs de fonds arabes, dont la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (Badea), le FSD... Cette infrastructure devrait changer et alléger le quotidien de la population dans l’Atsimo Andrefana.

Miangaly Ralitera

Enregistrer un commentaire

Plus récente Plus ancienne